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2025年5月1日木曜日

サンダーパス ジャケット(モンベル)の話

2020年4月中旬

実はゴアテックス製の「レインダンサー ジャケット」と相当悩みました。
日帰りで登れない山も気になってきたんですけど、もし行くことにしたらその時に用意すれば良いと思いましてね。
ただ、デザインのレインコート感がすごいです
これより高価なものの方が見た目が良いですが、無論おじさんは格好良さをアピールする必要はありませんので必要十分な機能のうち価格重視です。

ちゃんと収納袋が付いています。


前回のウェアも「ドライテック」でしたので性能には不安はありません。
2000m前後の山にちょうど良いはずです。
しかも止水ファスナーのものより少しリーズナブルです。


フードはきれいに収納できませんが、一応タブでまとめることができます。


見た目はイマイチなんですけど、ファスナーの前に生地がある方がバイクで豪雨の中を走っていても浸水しないんじゃないかと期待しています


2025年4月中旬

リピート買いでございます✨
当方、バイクでも使用するのですが、雨の日に走っていると染みてくるようになったので、買い足しました。
前のジャケットはウインドブレーカーとしては使えるので、取っておいています。

まだ山登りでは使っていませんが、雨の中バイクで1時間ほど使用した感想を少し書きますと、今回止水ファスナーに変更されていますが、本降りでも雨が染みてくることはありませんでした。
透湿性は確認できていませんけど、素材が同じなので汗をかくような場面でも大丈夫かなと思っています。

カタログを見て他のレインウエアと比べると、重くて、性能も落ちるようなのですが、丈夫の評価は一番高いですし、そこそこ使って5年持つなら良いかなと思っています。
まあ、体力的に登るのは低山ばかりで、バイクでも使い倒すので、ちょうど良いスペックだと思っています。

ちなみに、「バイクでしか使わないよ」って人はストームバイカージャケットの方を強くおすすめします。
少し高くなりますが、素材は一緒で、ファスナーのところが2重になっており、そもそもフードが無いのでくるくるまいてタブで留めなくて良いからです(画像ではフードを留めてある状態なんですが、ちょっとコツがいります)
また、サイクル用になりますが、ゴアッテックス製もありますね。
こちらは腰が抜けるほど高額ですが・・・。
ただ、レインウェアの上に関しては、バイクの場合は、個人的には各バイクアパレルブランドで出しているレインウェアで十分な気がしています。

2025年5月上旬

本降りの雨の中をバイクで2時間くらい走ってきました。
ファスナーなどの隙間からの大量浸水はなかったものの、やっぱり全体的にうっすら染みてきますね。

防水ジャケットの上から着ていて、ジャケットの外側が湿っていて、水を吸った感じになりました。
ただ、中は全然濡れていなくて快適でしたよ。

ダンダーパス1枚だけで何時間も走るのはちょっと厳しいのかもしれません。

2025年3月23日日曜日

弘法山の辺りをいったりきたりする(ひとり合宿2025冬最終日 神奈川県秦野市)

 2025年2月中旬


弘法山公園 第一駐車場でございます。
3分の2くらい埋まった状態でした。

9時頃歩き始めました。


なだらかなルートもあるのですが、階段を登って最短で弘法山の山頂をめざします。


チップが必要ですけど、トイレは大変しっかりしたものでした。


あっという間に弘法山に登頂です!!


弘法山からは横浜や湘南の眺めが広がります。
赤丸のところが江ノ島ですね。


弘法大師の像があったりして・・・。


せっかく登ったんですけど、東の方へ下っていくところです。
登山道ですね。


2日前に三浦にある関東ふれあいの道を歩いたばかりですけど、この日も一部歩いていました。
こちらで関東ふれあいの道とは分かれて、まっすぐすすみます。


吾妻山に到着!!

景色的には弘法山と同じく南側の眺望が良い感じです。


近頃のマイブームでようかんにどら焼きっぽい生地をまいているやつです。
ちょーおいしくてパクパクいけます😀
カロリーは知らん😙

吾妻山から下山はしないで、来た尾根道を戻ります。


また、弘法山に戻ってきました。
朝とは全然人出が違って、とても賑わっていたんですよね。

本気の山装備の人も結構いらっしゃって、縦走してくる人が多い感じで、ワンちゃんを連れてきているような公園へお散歩へきている人や小さなお子様連れのファミリーもたくさんいて、さまざまでした。


弘法山と権現山の真ん中あたりはすごく平らで、道がきれいに整備され、道の両側には桜が植えられています。


関東ふれあいの道の案内図です。
縁があります。


権限山に到着しました✨
不思議な形の展望台が建っていて、登ってみますと・・・。


富士山がとてもきれいに見えます。

秦野にお住まいのみなさんは、富士山が見えてうらやましいです。
塔ノ岳も大山も箱根も近いしね。


赤丸は伊豆大島ですね。
湘南海岸がバッチリみえます。

動画にしてみました✨



展望台のすぐ西側を下っていきますと・・・。


浅間山の駐車場に着きます。
もうこの時間帯は満車でした。


駐車場からは勾配はあまりなくて、歩いていくと。


浅間山に到着です!!
これで全部のピークを登りました。

ここで下山するのではなくて、自分はまた来た道を引き返すんです。


また権現山に戻ってきて・・・。


こんどは弘法山へは行かずに駐車場へ向かって下りていきます。

12時半頃に無事に戻ってきました!!

道の向かい側にジンギスカンのお店があってか、駐車場は一杯になっていて、駐車できない車が右往左往していました。

とりあえず離脱します。

🚩弘法山⇒吾妻山⇒弘法山⇒権現山⇒浅間山⇒権現山といったりきたり

累積標高430mくらい。歩行距離8km、所要時間は休憩込みで3時間半です。
ずっとふもとには下りないで尾根をいったりきたりしていました。
何しろ眺望が大変良くて、湘南と富士山がちょこちょこ見えるのが良いですよね。
北側は日本百名山の丹沢ですし。

いったりきたりも全くお金を使わないんで、かなり良かったんですが、電車を使ってみなさんと同じルートで縦走するのも楽しいのかもと今は思っています。
というのも、どうも同じルートを登り返すのが精神的にきつく感じるんですよね😅

2025年3月19日水曜日

ユーシン渓谷へ行ったつもりが、うっかり玄倉ダムで引き返してた(ひとり合宿2025冬3日目 神奈川県山北町)

 2025年2月上旬


丹沢湖の東のあたりに広い砂利の駐車場があります。
冬場の平日ということもあるのか、自分も含めて3台だけで、装備を見るとガチっぽい人しかいませんでした。

9時前に出発します


歩き出してすぐの所に第1発電所があります。
ダムカードをもらうには、ご自身の写りこんだ画像を職員さんに見せる必要があります。

ついでに自撮り画像を撮影しておくことをおすすめします(ダムカードは平日のみもらえます)


玄倉川って、河原でBBQやっていて、スタッフさんの言うこと聞かないで流されてしまった事故があったところですよね。
強めの文章で警告されていました。


左の道は檜洞丸に向かうほうで、ユーシン渓谷は右の道になります。


ゲートがありますが、歩く人だけは横から入れるようになっていました。


砂利道ながら、ほんとにフラットな林道です。
ただ、こんな調子の道を歩いて、川の流れもはるか下になるので、少し飽きてきました。


噂の真っ暗なトンネルでございます。

途中でカーブしていて出口の明かりがまったく見えないんです。
この画像はヘッドライトを点けた状態で撮影しています。


玄倉ダムに到着したんですけど、全然エメラルドのような色に見えませんね。
がっかりしていました。

あとでネットで色々とチェックしてみると、どうも季節や時間帯も大切で、ダムの湖面に日の光が当たらないといけないみたいで・・・。


少し先にある滝を見物していました。
「こっちのほうがきれいだな・・・」

あぁ、この時にダムに日が当たっていないからいまいちなんだと、気が付いていれば、待っていたのにな。
しかも、今、ブログを書きながらGoogleマップを眺めていて、実は少し先にあるユーシン渓谷の手前で引き返してしまった事に気が付きました😭😭😭

完全に調査不足でした。

ただ、ネットで見るとダムで引き返している人もそこそこいるみたいですね。


下山中の途中の川の様子です。

日が当たるとこんな色になっていました。
確かにこれはすばらしい✨


13時過ぎに駐車場に戻ってきました。
山の間から富士山がちょっとだけ見えています😀

Googleマップでございます


12.6km、所要時間は4時間30分くらい、消費カロリーは1800kcalでした。
ゆるやかに登り続ける感じで気にならないレベルです。

今回は完全敗北でした。
ただ、リベンジするにしても、また、たくさん普通の道を淡々と歩かないとたどり着きませんので、どうしょうかなと思っています。

動画にしてみました✨

2025年3月13日木曜日

関東ふれあいの道 三浦・岩礁のみち(ひとり合宿2025冬2日目 神奈川県三浦市)

 2025年2月上旬


宮川公園の駐車場でございます。
停めさせていただいたのですが、かなり人気がありまして、自分と後から来たもう1台で満車になりました。
公園だけあって、周りは畑なんですけど、ジョギングや釣竿持っていたりと賑わっていました。

高い建物は無いし、海が見えたりするし、雰囲気良いですもんね。


トイレがあるものの、個室は1つだけでしたので、順番待ちしたり・・・。


水に流せるティッシュを持ってきていて助かりましたよ。

段取り悪くて、9時頃に出発しました。


宮川町からバスに乗って、松輪まで移動した後に歩くつもりでした。
事前に調べていなかったのが悪いのですが、この時9時30分頃で全然バスがなくて、仕方なしに歩き始めます。

バスに乗り慣れていなくていけません💦


バス停近くの坂道を下り、海沿いに出たら関東ふれあいの道のはじまりです。


宮川港の隣にあるマリーナです。
手前に有料ながら、そこそこ大きい駐車場がありました。
バス停が近いので、ここを起点にしても良いかなと思います。


岩場を歩いていくんですが、案外道が整備されていて、一見分からなくても、よーく見ると何となくルートが分かります。

しっかり階段になっていました。


おぉ!✨
こんなところにちゃんとおなじみの石碑があるし😆


すごい断崖絶壁ですよね。
壁の近くを歩いて行きます。


潮だまりがあったりと、ちょっと歩きにくいので履きなれた運動靴じゃないと苦労しそうです。


毘沙門漁港で少し舗装道路を歩きます。



風力発電の下に宮川の公園があるはずですね。
はじめて歩く地域なんですけど目印になって良いです。


車が停まっている奥から一旦海から離れます。


畑の中を歩いていきます。
多分ダイコンなんじゃないかな。


江奈湾に鳥がたくさんいるんです。
干潟があるんで、きっと豊かな生態系が残るんでしょう。


松輪という飲食店があって、すごい人で賑わっていました。


また、岩礁歩きの再開です✨️


満潮時は引き返せって💦
怖かったんですけど、この日は波はそんなに高くなさそうだったので、先に進みました。


マジかー😳
木の上を歩くしかないもんね。


マジかー😆😆😆
波がバシャバシャかかります💦


伊豆大島がどこでも見えていました。

あと、岩礁を歩いている間は、何処も磯釣りをする人で大変賑わっていて、寂しい感じはありませんでした。

山の中だと結構孤独ですから、こんなに長い岩礁歩きは初めてでしたが、妙な安心感があります。


剱崎のレーダー施設です。
灯台もあるはずなんですけど、下からは角度が悪いのか、見えませんでした。


んーー頑張って歩いてきたんで、今更、迂回路っていわれてもな・・・😶


竜宮祠の前の海が美しすぎました✨
何故か透明度が高くて良いんです。

神奈川の海といえば、みなとみらいや八景島や江ノ島あたりのイメージで、ここまで綺麗なところがあるとは思いませんでした。


間口港の灯台です。
ここで岩礁歩きはおしまいになりました。


漁港からバス通りまではずっと登り坂になります。
あたりは一面畑になっていて、高い建物がないおかげで海まで見渡せます。
かなり不思議な景色です。


畑を歩いていたときに、時間が遅れたバスが通り過ぎていくのが見えて愕然としました。

松輪のバス停でございます。

「まじかー1時間に1本だったよな・・・」



んで、宮川公園まで歩いて50分くらいだったんで、駐車場まで歩いたんです。
風力発電があるところです。

結局、バスに抜かされずに、見事勝利いたしました💪

14時30分頃に到着しています。

Googleマップでございます

🚩関東ふれあいの道 三浦・岩礁のみち

所要時間は5時間、歩行距離14.5km、累積標高差は370m、消費カロリーは1500kcalでした。
透明度の高い海辺で、岩場は歩きごたえもあり、いつもの山歩きとは違う光景に感激しました。
山登りじゃなくても良いですね。
ルート考えた人、天才!!

そもそも、上高地歩いて感激してたし、なんちゃら渓谷歩いたり、林道ツーリングしたりするのも楽しいと思っているので、こういう山頂を目指さないハイキングも良いなと思わせるものでした。

動画を作ってみました✨