オイルフィルターのキャップはメーカー品にしました。
車体を上げなくても、ギリギリ交換できそうではありますが、安心のためにカースロープも用意します。
意外とこちらのくぼみに乗っかる感覚がわかるんで、すんなりできました👍
17と19のメガネレンチでなんとかドレンボルトが外れてくれました💦
14と17のメガネレンチだと力不足でしたね。
ちなみに締め付けトルクは40Nmです
オイルフィルターを緩めます。
ゆるゆるで簡単にできました。
こちらの締め付けトルクは12Nmです
全部外してしまうと、エンジンオイルが飛び散ってしまうんで、落ち着くまで放置しているところです。
新品のオイルフィルターのフチにエンジンオイルを塗って…
…あれ?
12Nmなんてメモリがないんだが
アストロプロダクツで差し込み角を変換するアダプターを買い足しました💦
購入時から満タン法で計測した燃費は15.32km/lでした。
2026年3月下旬
キャップが固くて開かないなんてこともあるそうなんで、オイルを抜く前にキャップを開けて、のせているところ。
前回のオイル交換から満タン法で計測した燃費は14.42km/lでした。
雨の日と山登りくらいで、ほとんど使わないんじゃ無いかと思っていたんですが、あれば車中泊で長期遠征したり、引越の手伝いにかり出されたり、寒さに負けて冬場は自転車やバイクには乗らずにスーパーの買いものへ行くのに使ってしまいましたね。
見込みよりだいぶ早いオイル交換となりました💦




